
汽车冲压线的电气设计:那些设计院不会教你的细节
干了快二十年工业电气,见过太多好好的冲压线,投产卡壳全在电气设计的细节上。不是元件选得不对,是没人告诉你那些现场才会出的问题,书本上的标准流程永远覆盖不了车间的乱七八糟。 为什么冲压线电气设计容易踩坑? 冲压线不是堆料,不是选最贵的PLC、...

干了快二十年工业电气,见过太多好好的冲压线,投产卡壳全在电气设计的细节上。不是元件选得不对,是没人告诉你那些现场才会出的问题,书本上的标准流程永远覆盖不了车间的乱七八糟。 为什么冲压线电气设计容易踩坑? 冲压线不是堆料,不是选最贵的PLC、...

上个月去下游配套厂帮忙调新线,刚进门就看见三个钳工围着刚拼完的送料机骂娘。法兰孔差了一个毫米,整块底板废了,要重新做。谁干的设计?会不会留余量? 我没好意思说,这稿是我刚毕业的徒弟校的。 你以为的画图纸,其实是给整个生产链写说明书 很多外行...

上周跟着装配班老周调新铣床底座,手蹭过边缘的倒角,老周“啧”了一声,说这设计还是没踩准点。不是尺寸错了,是没摸过车间的铁,不知道我们干活要什么。 不是画个好看外形就交差 很多人提起这个,第一反应就是给产品做包装拉曲面,搞出个看起来很高级的样...

干了快二十年工厂规划,见过太多老板把大半扩产预算砸进新设备,转头就在布局上亏掉小一半利润。 很多厂扩产,看着产能上去了,利润没涨,甚至往下掉,问题大多出在看不见的地方。 别忙着搬设备,先数你家的无效搬运 很多做五金、汽配、模具的中小厂,接了...

上周在总装车间蹲点改问题,碰到一件哭笑不得的事。一批加工好的减速机箱体,所有尺寸检验合格,到压轴承这一步,十个有三个卡不进去。拆回加工区重新镗孔,耽误了整整三天交付。追根溯源,就是工艺流程设计写错了一步:粗加工后直接精加工镗孔,做完才去做去...

上周跟车间老周调新的冲压生产线,拉着我在电脑前坐了三个下午,没碰一下电闸,没摸一块热轧钢板。 以前干新线试产,半个月睡车间,身上的机油味三天洗不掉。冲坏一块模具几万块,打水漂。真坑。谁心疼谁知道! 现在不用了,坐在电脑里把整条线跑一遍,这就...

我见过太多工厂,花几十万上线排程软件,最后还是扔在服务器角落吃灰。调度该蹲白板蹲白板,该改excel改excel,钱打了水漂,还说所有工业软件都是智商税。 为什么你的排程软件跑不通实际生产? 很多人对排程软件的理解从根上就错了。他们觉得,排...

上周蹲汽配车间跟产线,快下班的时候看见老周蹲在数控车旁边叼着烟摸机台,脚边堆了三张废铝料。我以为他又撞刀了,凑过去才知道,他磨了三天刀,把粗车的进给量提了八个丝,精加工的走刀路径改了三段,原来一天出80件,现在稳定出92件,废品率还降了一个...

上周去京津冀那边的汽配机加工车间转,刚进门就看见原来挤着四个质检工的工位,现在只剩一个老周坐在那喝茶。 问他人都去哪了,老周指着工位上方挂的黑盒子笑,说都被这个小家伙挤去干轻快活了。 这个小家伙,靠的就是深度学习。 说白了就是机器跟着老师傅...
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