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工业CAN总线:为什么它仍是现场设备通信的首选-中远盛泰工业

工业CAN总线:为什么它仍是现场设备通信的首选

1986年博世开发的通信协议。一开始就是为了给汽车线束减重,谁能想到跨圈跑到工业自动化领域,一扎就是几十年。 原来不管是汽车还是早期工业设备,每个传感器、执行器都得单独拉一根线,整台车或者一台设备下来,线束绕得像蜘蛛网,重量大、成本高,出了...

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Modbus:工业通讯里的老骨头,为什么直到今天还没人能替代?-中远盛泰工业

Modbus:工业通讯里的老骨头,为什么直到今天还没人能替代?

干工业自动化的,没人没碰过Modbus吧。 这个协议1979年就出来了,比很多在岗的工程师年纪都大。 现在各种新协议换着花样出,吹得天花乱坠,转头一看工厂里,十台设备有八台还在靠Modbus通讯。怪不怪? 为什么偏偏是Modbus活到了今天...

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聊聊工厂自动化改造里,现场总线到底解决了什么真问题-中远盛泰工业

聊聊工厂自动化改造里,现场总线到底解决了什么真问题

前阵子去东莞的汽配加工厂做旧线改造调试,一进装配车间我就乐了。满地都是横七竖八的控制线,老电工蹲在控制柜旁边,捋线捋得满头白发都沾了汗,嘴里骂骂咧咧没停过。 这场景我见得太多了。十年前做自动化项目,哪不是这样? 原来那堆绕不清的线,才是自动...

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工业通信:智能制造的隐形骨架-中远盛泰工业

工业通信:智能制造的隐形骨架

很多工厂老板砸几百万上千万上自动化、搞智能改造,最后项目卡壳,问题居然出在看不见的地方——工业通信。 你买最好的进口机器人、精度最高的机床,最后信号传不对、指令走不动,一堆铁疙瘩就是动不起来。说出来你不信,我见过一个汽车配件厂,光是调通信延...

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工业计算机:制造业隐形的顶梁柱-中远盛泰工业

工业计算机:制造业隐形的顶梁柱

很多人逛现代化工厂,眼睛都盯着高速运转的机械臂、整整齐齐的流水线,很少会注意到控制柜里那台巴掌大或者机箱厚重的设备。 我上个月跑长三角的汽车零配件加工厂,看到一台2017年投用的工业计算机,外壳沾了一层油灰,触控屏幕都磨花了,问了车间主任,...

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工业控制器:制造车间隐形的大脑,为啥是制造强国的核心卡脖子点-中远盛泰工业

工业控制器:制造车间隐形的大脑,为啥是制造强国的核心卡脖子点

上次去东莞跑汽配加工厂。厂长蹲在车间角落抽烟,脚边堆着拆开的控制柜。指着里面那块歪歪扭扭还沾了油污的板卡骂。停工一天,亏二十万。订单赶不出来,违约金都够买三台新控制器了。坏的那台是十几年前的进口货,原厂早就不生产,找遍国内代理商,最快也要三...

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中小制造企业选装配机器人,别踩这些坑-中远盛泰工业

中小制造企业选装配机器人,别踩这些坑

上个月跑东莞调研,连碰三个老板踩同一个坑。 花了几十万上装配机器人,产能没涨多少,停线调试的时间比干活还多。 真的离谱。 不是所有装配机器人,都能适配你的生产线 很多老板一开始选货,只会盯着产品页上的参数表看,比来比去就比负载多大、精度多高...

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喷涂机器人选型与维护:老制造业工程师掏心窝的经验-中远盛泰工业

喷涂机器人选型与维护:老制造业工程师掏心窝的经验

我跑制造业现场快二十年,见过不下三十家厂买喷涂机器人踩坑。有花大几十万买了放角落落灰的,也有十几万投入换得效率翻三倍的。这里面的差距,根本不是钱多钱少的事,是你有没有摸到门道。 为什么你买的喷涂机器人不赚钱? 很多人一进门挑机器人,开口就问...

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焊接机器人真能替代人工?老厂改造踩坑后的真话-中远盛泰工业

焊接机器人真能替代人工?老厂改造踩坑后的真话

焊接机器人真能替代人工?老厂改造踩坑后的真话 去年我陪一个做汽配的朋友去选设备,碰到一个浙江老板拎着包过来找厂家维权,说花四十多万上了两台焊接机器人,焊出来的工件合格率还不到60%,不如老焊工闭着眼焊的。 亏惨了。 其实这种情况我见得太多了...

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